Investigación Automotriz — ADAS y Plataformas de Seguridad del Conductor
Contribuciones de investigación y desarrollo a múltiples programas europeos de seguridad automotriz financiados por la UE, abarcando el modelado del comportamiento del conductor, la evaluación de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), la adquisición de datos a bordo del vehículo y las pruebas en simulador de conducción.
El Desafío
Varios programas de investigación europeos requerían experiencia especializada en desarrollo de HMI, modelado del conductor e integración de datos del vehículo para hacer avanzar el estado del arte en conducción asistida y seguridad del conductor. El trabajo exigía competencias multidisciplinares: desde el desarrollo de firmware para CAN Bus hasta el diseño de escenarios en simulador de conducción, pasando por el desarrollo de aplicaciones web y móviles para el análisis de datos del vehículo en tiempo real.
Nuestra Solución
Nuestro fundador contribuyó como investigador en múltiples proyectos financiados por la UE: desarrollando modelos de comportamiento del conductor para las plataformas de conducción segura EASY RIDER y DESERVE; construyendo aplicaciones web y móviles para el análisis en tiempo real de datos del vehículo a bordo y en remoto; diseñando y ejecutando escenarios de conducción asistida en autopista en el simulador SCANeR para evaluar los ADAS bajo distintas condiciones de fatiga del conductor (Hii, Holides); y desarrollando y validando firmware de CAN Bus para una tarjeta electrónica de adquisición de datos que habilita la conectividad vehículo-smartphone.
Resultados
- Modelos de comportamiento del conductor entregados para dos plataformas de seguridad de la UE
- Escenarios ADAS evaluados en múltiples condiciones de fatiga en el simulador SCANeR
- Firmware de adquisición de datos CAN Bus validado para la conectividad vehículo-móvil
- Aplicaciones web y móviles entregadas para la telemetría del vehículo en tiempo real